Autobloquant LSD PSA 2.0 2l HDI TD GTI RC S16

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Autobloquant LSD PSA 50% sans entretien

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Description
Détails du produit

Autobloquant LSD PSA 50% sans entretien: BV BE3R BE4R

Facteur de blocage jusqu'à 5 kg/m - La résistance entre les roues doit être excessive pour activer l'autobloquant. L'autobloquant est toujours actif sans accélération. Plus la précharge est importante - plus les roues sont rapides et robustes et bloquent.

-Améliore considérablement la maniabilité et le contrôle de la conduite lors des virages.

Automatic Torque Biasing (ATB), également appelé différentiel à glissement limité (LSD), HELICAL, parallèle, à vis, Torsen-2 ou "QUAIFE", remplace directement le différentiel ouvert d'origine. Le LSD est entièrement automatique. Contrairement à Lock Right ou au type à disques, le LSD ne se verrouille jamais à 100%, mais transmet sans heurts et en douceur la puissance et le couple d'une roue en rotation à une roue bénéficiant de la plus grande adhérence.

Sur la route, cela se traduit par une réduction du patinage des roues et du couple, une accélération améliorée en ligne droite. Sur la piste, le LSD réduit considérablement les temps au tour. Parfaitement adapté aux voitures à grande puissance à traction avant. Ce type de LSD remplace directement le différentiel d’origine, facile à installer, sans entretien particulier.

Les LSD sont parfaits dans toutes les formes de course automobile, y compris les rallyes, les circuits, les cross, la dérive, les sorties sur route et les opérations quotidiennes. Ajoute de manière significative des propriétés hors route à tous les véhicules. Il réduit le risque d'endommager les demi-axes lors du fonctionnement et lors des pics d'impact, tels que l'augmentation de la vitesse de coupe lors du passage de passages difficiles . Ne nuit à aucune partie de la voiture. Déclenchement automatique par accélérations.