Turbocompresseur de mise à niveau pour les anciens modèles BMW équipés de moteurs diesel M57N conçu pour fonctionner avec le collecteur d'échappement d'origine Plug and Play : 

• Turbocompresseur BMW M57N Stage 1 (HTD2872) 

- Système de palier amélioré ;

- Boîtier de compresseur usiné CNC ;

- Carter de turbine usiné CNC ;

- Buse à géométrie variable OEM ;

- Roue de compresseur Billet plus grande - 50/72 mm ;

- Roue de turbine échappement plus grande - 51/49 mm ;

- Logements rénovés ;

- Débit ajusté sur banc ;

- Équilibré sur VSR ;

Plage de puissance : jusqu'à 350+ HP

• Turbocompresseur BMW M57N Stage 2 (HTD3073NG) 

- Double roulement à billes en céramique ;

- Roue du compresseur Billet - 50/73 mm 6+6 pales ;

- Roue de turbine agrandie à 9 pales - 58/54 mm ;

- Géométrie variable plus grande de nouvelle génération ;

- Carter de turbine en fonte spéciale ;

- Équilibré sur VSR ;

Plage de puissance :  400+ HP

Modèles E60, E61, E65 et E53 avec wastegate pneumatique et E60, E61 avec wastegate électronique

Wastegate pneumatique E60/ E61 / E65 compatible avec :

Wastegate pneumatique E53 compatible avec :

 Wastegate électronique compatible avec :