Turbocompresseur pour le gain de puissance du moteur Audi RS3 8V FACELIFT TTRS 8S 2,5 TFSI DAZA/DNWA, conçue pour fonctionner avec le collecteur d'échappement d'origine et d'autres unités moteur : 

- Plug and play ;

- Pièces rotatives équilibrées avec la machine d'équilibrage du système de roulements à air SCHENK ;

- CHRA VSR équilibré ;

- Boîtier de compresseur agrandi usiné CNC ;

- Cadre de turbocompresseur BorgWarner d'origine ;

- Actionneur de contrôle du vide OEM ;

• STAGE 1 : 

- Roue de compresseur multipale 10+0  à haut rendement de 71 mm ;

- Roue de turbine de 58 mm ;

- Système de roulement amélioré pour des charges et des performances plus élevées ;

Plage de puissance : 650+ HP ;

• STAGE 2 : 

- Roue de compresseur multipale 10+0 à haut rendement de 62/77 mm ;

- Roue de turbine haut débit 9 pales 60/55 mm ;

- Système à double roulement à billes en céramique pour des charges et des performances élevées ;

Plage de puissance : 700+ HP ;

• STAGE 3 : 

- Tuyau d'entrée coudé de 4" inclus ;

- Roue de compresseur 9+0 de 68/79 mm à haute efficacité ;

- Roue de turbine High Flow 9 pales 68/63 mm ;

- Système à double roulement à billes en céramique pour des charges et des performances élevées ;

- Boîtier de turbine A/R agrandi sur mesure avec collecteur d'échappement ;

- Protection thermique installée ;

Plage de puissance : 800+ HP ;

L'échange est possible uniquement sur les STAGE 1 & STAGE 2.

Liste de compatibilité :