En poursuivant votre navigation sur ce site, vous devez accepter l’utilisation et l'écriture de Cookies sur votre appareil connecté. Ces Cookies (petits fichiers texte) permettent de suivre votre navigation, actualiser votre panier, vous reconnaitre lors de votre prochaine visite et sécuriser votre connexion. Pour en savoir plus et paramétrer les traceurs: http://www.cnil.fr/vos-obligations/sites-web-cookies-et-autres-traceurs/que-dit-la-loi/

  • Neuf

HTD GTB33 BB Anti-Surge Turbo

1 499,00 €

GTB3379BB Anti-Surge Turbocharger

À sélectionner :

Quantité
Disponible sous 8 à 15 Jours

10X 160 € par mois
  Facilité De Paiement

CB 2x 3x 4x 10x

  Livraison Express

Internationale / DOM-TOM

  Conseil & Suivi

Personnalisé pour chaque client

Turbocompresseur diesel universel GTD GTB HTD32 :

Créé à l'aide de la base de turbo diesel BMW. Il possède les connexions d'échappement et de collecteur en bande V les plus courantes (E-series) , une roue de compresseur billet, un noyau de roulement à billes en céramique durable et un actionneur de commande de vide pour une adaptation universelle et un gain de puissance efficace. 

Prisé par certains détenteur de 1.9 TDI avec une coquille anti-surge.

     

Caractéristiques générales :

Double roulement à billes en céramique ;

Bride & connexion échappement V Band BMW F10 ;

Géométrie variable de dernière génération ;

Entrée d'air : 76 mm / 3" ;

Sortie d'air : 90° 51 mm / 2" ;

 

HTD3379BB / GTB3379BB / GTD3379BB / HTD3356B2

Côté compresseur : 

Roue de compresseur : 7+7 pales billet ;

Inducteur :  56 mm ;

Exducteur : 79 mm ;

Côté turbine : 

Roue de turbine :  9 pales ;

Inducteur :  62,5 mm ;

Exducteur : 56 mm ;

HTD335XB2

Références spécifiques