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Racing Clutch Mechanism Competition 2,0 HDI S16 RC 206 306 PSA Peugeot
CB 2x 3x 4x 10x
Internationale / DOM-TOM
Personnalisé pour chaque client
Mécanisme Embrayage Renforce Competition 2l HDI S16 RC PSA Peugeot :
Ce mécanisme d'embrayage transmet un couple plus important avec une force de fermeture plus élevée, la pédale d'embrayage est donc plus rigide .
Attention : Accroît l'effort de la pédale d'embrayage et réduit donc le confort : peut engendrer des bruits au niveau de l'embrayage et de la boîte de vitesse si un disque embrayage renforcé est utilisé .
Mécanisme embrayage conçu pour résister 500nm+ ou 600nm+ à sélectionner selon votre choix .
Résiste avec pneus drag sans nitrous, également avec nitrous pneus semi-slick mais peut montrer des faiblesses pneus drag avec nitrous.
Un cable renforcé est vivement conseillé pour une fiabilité accrue : Nous pouvons vous en procurer au cas par cas.
Vivement recommandé d'utiliser un disque Sachs 4 patins amorti pour une meilleure efficacité :
https://prfpartracing.com/18-disque-embrayage-renforce-sachs-4-patins-20-2l-hdi.html
Des informations de la description de produit relèvent de notre expérience ainsi que de nos connaissances afin de vous fournir une meilleur compréhension de leur utilisation et fonctionnement.
Attention : Certains vendeurs et site internet se permettent de s'approprier et de réutiliser ce contenu.
Racing Clutch Mechanism Competition 2,0 HDI S16 RC 206 306 PSA Peugeot