Lorsque vous choisissez l'échange de vos turbos, vous devez d'abord expédiés vos turbos, dès réception les turbos améliorés vous seront expédiées. Assurez-vous que votre ancien turbocompresseur est en bon état, c'est-à-dire qu'il n'y a pas de fissures ou de cassures visibles sur le noyau central ou les carters. Bien que les dommages aux roues et à l'arbre (roue de compresseur cassée ou mouvement longitudinal de l'arbre) ne soient pas cruciaux, veuillez nous contacter avant d'envoyer votre ancienne unité. Dans le cas contraire, des frais supplémentaires peuvent s'appliquer.

Si vous êtes presser et/ou ne pas immobiliser la voiture nous vous conseillons de choisir sans échange vous pouvez ensuite restituer vos turbos après démontage pour être remboursé de la consigne après inspection des turbos.

Kit de turbocompresseur de mise à niveau Turbosystems pour pour le gain de puissance du moteur BMW M57D30TOP, conçue pour fonctionner avec le collecteur d'échappement : 

• Turbocompresseur KP39 :

- Palier de butée renforcé installé ;

- Roue de turbine renforcées ;

- Roue compresseur Billet pour supporter un boost de 3 bars et plus ;

- Logements rénovés;

- Équilibré sur VSR ;

• Turbocompresseur K26 :

- Palier de butée renforcé à 360° installé ;

- Roue compresseur Billet plus grande - 56/78 mm ;

- Roue de turbine à haut débit plus grande - 65/55 mm ;

- Logements rénovés;

- Équilibré sur VSR ;

 Plage de puissance : 420+ HP

Attention, ces turbocompresseurs doivent être installés uniquement par des professionnels. Un système d'admission air amélioré, un downpipe performant ainsi qu'une gestion sur mesure sont nécessaires pour obtenir les meilleurs résultats

Lors de l'installation d'un nouveau turbocompresseur, nous vous recommandons de consulter le guide d'installation.  

Liste de compatibilité :