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HTD32 BB Anti-Surge TURBOSYSTEMS
HTD GTB 327X BB Anti-Surge TURBOSYSTEMS
À Sélectionner :
HTD325XB2 UNIVERSEL DIESEL GTD GTB HTD32 :
Créé à l'aide de la base de turbo diesel BMW. Il possède les connexions d'échappement et de collecteur en bande V les plus courantes, une roue de compresseur billet, un noyau de roulement à billes en céramique durable et un actionneur de commande de vide pour une adaptation universelle et un gain de puissance efficace.
Prisé par certains détenteur de 1.9 TDI avec une coquille anti-surge.
- Gros double roulement à billes en céramique
- Axe plus gros que les 28 et 30
- Carter échappement V-Band BMW F10 ;
- Buse à géométrie variable dernière génération;
- Équilibré sur VSR ;
À Sélectionner :
Configuration turbo :
- 3277 :
- Roue de compresseur Billet - 54/79 mm ;
- Roue échappement haut débit – 58/56 mm ;
Appellations diverses : HTD3277BB GTB3277BB GTD3277BB HTD3254B2
HTD3277 GTB3277 GTD3277 GT3277 3277BB GT GTB HTD GTD
- 3279 :
- Roue de compresseur Billet - 56/79 mm ;
- Roue échappement haut débit – 58/56 mm ;
Appellations diverses : HTD3279BB GTB3279BB GTD3279BB HTD3256B2
HTD3279 GTB3279 GTD3279 GT3279 3279BB HTD32 GTB32 GTD32 GT32
Anti-surge :
-F10 : Entrée admission converti anti-surge
-Turbosystems : Carter gravé TURBOSYSTEMS Entrée admission 76mm - sortie 51mm
Nous avons également les kit v-band F-series pour adaptation ou élaboration de collecteur échappement ainsi que d"autres brides vendues séparément disponible ICI
Lors de l'installation d'un nouveau turbocompresseur, nous vous recommandons de consulter le guide d'installation.
Attention, ces turbocompresseurs doivent être installés uniquement par des professionnels. Un système d'admission air amélioré, un downpipe performant ainsi qu'une gestion sur mesure sont nécessaires pour obtenir les meilleurs résultats.
Des informations de la description de produit relèvent de notre expérience ainsi que de nos connaissances afin de vous fournir une meilleur compréhension de leur utilisation et fonctionnement.
Attention : Certains vendeurs et site internet se permettent de s'approprier et de réutiliser nos contenus.
Caractéristiques
| CARBURANT | DIESEL |
|---|---|
| MONTAGE | GEOMETRIE VARIABLE UNIVERSEL |
24h/48h National & 72h DOM-TOM/International
Transport Premium : Rapide, Fiable & Traçable
📦 Suivi étape par étape sur dhl.fr
⚡ À noter : Certains produits sont expédiés directement par le fabricant pour vous faire gagner du temps sur le délai de traitement.
👉 Marques concernées :
Prix & Livraison : Tout s’affiche automatiquement !
🛒 Ajouter le produit au panier et le prix total (produit + livraison) s’affiche en direct.
📍 Pour les visiteurs :
La livraison est calculée à partir de votre emplacement internet actuel (IP).
👤 Pour les clients connectés :
La livraison s’adapte à votre adresse de livraison enregistrée. Vous avez la possibilité d'avoir plusieurs adresses. Au moment de la commande, choisissez celle que vous souhaitez utiliser → le tarif s’ajuste instantanément.
HTD32 BB Anti-Surge TURBOSYSTEMS
HTD GTB 327X BB Anti-Surge TURBOSYSTEMS
À Sélectionner :
HTD325XB2 UNIVERSEL DIESEL GTD GTB HTD32 :
Créé à l'aide de la base de turbo diesel BMW. Il possède les connexions d'échappement et de collecteur en bande V les plus courantes, une roue de compresseur billet, un noyau de roulement à billes en céramique durable et un actionneur de commande de vide pour une adaptation universelle et un gain de puissance efficace.
Prisé par certains détenteur de 1.9 TDI avec une coquille anti-surge.
- Gros double roulement à billes en céramique
- Axe plus gros que les 28 et 30
- Carter échappement V-Band BMW F10 ;
- Buse à géométrie variable dernière génération;
- Équilibré sur VSR ;
À Sélectionner :
Configuration turbo :
- 3277 :
- Roue de compresseur Billet - 54/79 mm ;
- Roue échappement haut débit – 58/56 mm ;
Appellations diverses : HTD3277BB GTB3277BB GTD3277BB HTD3254B2
HTD3277 GTB3277 GTD3277 GT3277 3277BB GT GTB HTD GTD
- 3279 :
- Roue de compresseur Billet - 56/79 mm ;
- Roue échappement haut débit – 58/56 mm ;
Appellations diverses : HTD3279BB GTB3279BB GTD3279BB HTD3256B2
HTD3279 GTB3279 GTD3279 GT3279 3279BB HTD32 GTB32 GTD32 GT32
Anti-surge :
-F10 : Entrée admission converti anti-surge
-Turbosystems : Carter gravé TURBOSYSTEMS Entrée admission 76mm - sortie 51mm
Nous avons également les kit v-band F-series pour adaptation ou élaboration de collecteur échappement ainsi que d"autres brides vendues séparément disponible ICI
Lors de l'installation d'un nouveau turbocompresseur, nous vous recommandons de consulter le guide d'installation.
Attention, ces turbocompresseurs doivent être installés uniquement par des professionnels. Un système d'admission air amélioré, un downpipe performant ainsi qu'une gestion sur mesure sont nécessaires pour obtenir les meilleurs résultats.
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Attention : Certains vendeurs et site internet se permettent de s'approprier et de réutiliser nos contenus.
Caractéristiques
| CARBURANT | DIESEL |
|---|---|
| MONTAGE | GEOMETRIE VARIABLE UNIVERSEL |
24h/48h National & 72h DOM-TOM/International
Transport Premium
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HTD32 BB Anti-Surge TURBOSYSTEMS
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Créé à l'aide de la base de turbo diesel BMW. Il possède les connexions d'échappement et de collecteur en bande V les plus courantes, une roue de compresseur billet, un noyau de roulement à billes en céramique durable et un actionneur de commande de vide pour une adaptation universelle et un gain de puissance efficace.
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Configuration turbo :
- 3277 :
- Roue de compresseur Billet - 54/79 mm ;
- Roue échappement haut débit – 58/56 mm ;
Appellations diverses : HTD3277BB GTB3277BB GTD3277BB HTD3254B2
HTD3277 GTB3277 GTD3277 GT3277 3277BB GT GTB HTD GTD
- 3279 :
- Roue de compresseur Billet - 56/79 mm ;
- Roue échappement haut débit – 58/56 mm ;
Appellations diverses : HTD3279BB GTB3279BB GTD3279BB HTD3256B2
HTD3279 GTB3279 GTD3279 GT3279 3279BB HTD32 GTB32 GTD32 GT32
Anti-surge :
-F10 : Entrée admission converti anti-surge
-Turbosystems : Carter gravé TURBOSYSTEMS Entrée admission 76mm - sortie 51mm
Nous avons également les kit v-band F-series pour adaptation ou élaboration de collecteur échappement ainsi que d"autres brides vendues séparément disponible ICI
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Attention, ces turbocompresseurs doivent être installés uniquement par des professionnels. Un système d'admission air amélioré, un downpipe performant ainsi qu'une gestion sur mesure sont nécessaires pour obtenir les meilleurs résultats.
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Attention : Certains vendeurs et site internet se permettent de s'approprier et de réutiliser nos contenus.
Caractéristiques
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