Lorsque vous choisissez l'échange de vos turbos, vous devez d'abord expédiés vos turbos, dès réception les turbos améliorés vous seront expédiées. Assurez-vous que votre ancien turbocompresseur est en bon état, c'est-à-dire qu'il n'y a pas de fissures ou de cassures visibles sur le noyau central ou les carters. Bien que les dommages aux roues et à l'arbre (roue de compresseur cassée ou mouvement longitudinal de l'arbre) ne soient pas cruciaux, veuillez nous contacter avant d'envoyer votre ancienne unité. Dans le cas contraire, des frais supplémentaires peuvent s'appliquer.

Kit turbocompresseur améliorée BMW M5 F90, M8 F91, M8 F92 moteur V8 bi-turbo S63B44T4 de 4,4 l conçu pour fonctionner avec le collecteur d'échappement d'origine et d'autres unités moteur :

Double roulement à billes en céramique , il aide le turbocompresseur à mieux bobiner et permet d'obtenir des performances plus tôt (rpm).

Nouvelle roue de compresseur billet , cette hélice agrandie avec une conception améliorée permet d'obtenir plus facilement la pression de turbo (boost) souhaitée. Grâce à ses meilleurs matériaux et à ses processus de production spéciaux, il est plus fiable lorsqu'il est utilisé sous haute pression ;

Roue de turbine échappement améliorée avec arbre en matériau plus solide et conception améliorée. La base élargie offre un meilleur flux ;

Boîtiers usinés et entièrement remis à neuf ;

Chaque partie rotative du turbocompresseur est équilibrée, après l'assemblage complet du turbocompresseur, sur le VSR ;

Attention, ces turbocompresseurs doivent être installés uniquement par des professionnels. Un système d'admission air amélioré, un downpipe performant ainsi qu'une gestion sur mesure sont nécessaires pour obtenir les meilleurs résultats.

Lors de l'installation d'un nouveau turbocompresseur, nous vous recommandons de consulter le guide d'installation.

Liste de compatibilité :